Vehículo de patrulla eléctrica de tres filas Yatian XL05A para patrullaje urbano y gestión de parques

Descripción del Producto:

El Vehículo patrulla eléctrico de tres filas Yatian XL05A es una solución de transporte eléctrico eficiente y cómoda diseñada específicamente para escenarios de patrullaje urbano, seguridad y gestión de parques. Este vehículo está equipado con un motor de CA de alta velocidad y alta eficiencia de 48 V y 5 KW, combinado con ocho baterías de tracción de ciclo profundo de gran capacidad de 6 V, lo que garantiza una resistencia excepcional y una salida de potencia estable. El cargador de pulso eficiente de alta frecuencia totalmente automático proporciona una solución de carga conveniente y admite una entrada de CA de 110 V/220 V.

La carrocería está fabricada con materiales compuestos de alta resistencia a los impactos, lo que ofrece una excelente resistencia a las colisiones y prolonga su vida útil. El sistema de frenado hidráulico de doble circuito garantiza un rendimiento de frenado seguro, mientras que la suspensión delantera independiente MacPherson y la suspensión trasera de ballestas múltiples mejoran la comodidad y la estabilidad de la marcha. El diseño interior se adhiere a principios ergonómicos, brindando un excelente confort y soporte tanto en los asientos delanteros como en los traseros.

Ya sea para patrullas urbanas, seguridad del campus o gestión de parques, el Vehículo patrulla eléctrico de tres filas Yatian XL05A ofrece una experiencia de viaje eficiente y segura.

Especificaciones clave del producto:

• Motor: Motor de CA de alta velocidad y alta eficiencia de 48 V y 5 KW

• Batería: Ocho baterías de tracción de ciclo profundo de gran capacidad de 6 V

• Cargador: Cargador de pulso eficiente de alta frecuencia totalmente automático, entrada CA 110 V/220 V, salida CC 48 V, 25 A.

• Controlador: Sistema de control de velocidad continuo CMOS con función antideslizante automática

• Chasis: Estructura de acero de alta resistencia estilo marco con doble tratamiento anticorrosión (zinc en caliente y pintura superficial)

• Sistema de frenado: Frenos hidráulicos de doble circuito en las cuatro ruedas (frenos de tambor en las cuatro ruedas) con freno de estacionamiento mecánico

• Suspensión delantera: Suspensión independiente MacPherson con resorte helicoidal y amortiguador hidráulico cilíndrico

• Suspensión trasera: Suspensión no independiente de ballesta y amortiguador hidráulico cilíndrico

• Velocidad máxima de avance: 24-30 kilómetros por hora

• Velocidad máxima de marcha atrás: 9-13 kilómetros por hora

• Peso en vacío: 730 kilos

• Dimensions: 2930×1490×1900 milímetros

• Distancia entre ejes: 2000 milímetros

• Capacidad de asientos: 5 plazas

• Rango de conducción máximo: ≥100 kilómetros

• Distancia mínima al suelo: 170 milímetros

• Capacidad de escalada: 30%

• Nivel máximo de ruido: ≤60dB